Faptul că practic RATBv Braşov este condusă de familia Spinean – tată şi fică – am mai scris. Asta în timp ce directorul general al regiei, Geman stă doar ţeapăn în birou ca să-şi primească la timp leafa de 48.000 de lei pentru merite deosebite de somn în timpul programului. Vedeţi şi articolele: RATBv o mare ,,la Famiglia!?” Directorul Spinean ştie de ce! și RATBv o mare ,,la Famiglia!?” Directorul Spinean ştie de ce! (partea II).
Totuşi familia Spinean nu ar avea o asemenea influenţă malefică (!?) în RATBv dacă nu ar da stipendii grase – că doar nu dau din banii de acasă – unor susţinători. Astfel liderii de sindicat ce sprijină ,,la Famiglia” Spinean au ajuns să câştige mai bine ca un profesor universitar sau un medic, astfel încât liderul sindicatului, Ioan Zbârnea a ajuns la aproape 17.000 de lei lunar, iar adjuncţii săi Aurel Ovidiu Morar şi Emil Dorobăț la aproape 16.000 de lei salariu. Şi asta, atenţie, în timp ce şoferii lideri de sindicat anterior menţionaţi, au mai bifat un record demn de toată invidia noastră pe ,,succesurile” lor pe ramura, sau, mă rog, pe volanul lor de activitate: câştigă aceste venituri având o medie de muncă de patru ore pe zi.
Cum s-a ajuns la această situaţie? Păi ce spun controalele ce au vizat activitatea RATBv. Liderii de sindicat, în special Ioan Zbârnea, se foloseau de:
1) Unele foi de parcurs ce au fost modificate prin ,,îngroşare”
2) Aproape zilnic îşi lăsau maşina în revizie, aşa numita ,,intervenţie în program“
3) Astfel, cel mai des programul acestora a ajuns la patru, maxim cinci ore, pe zi!
4) Doar în luna septembrie a acestui an au fost plecaţi în delegaţii de patru ori, totalizînd 12 zile, din care şapte au fost de wek-end (zile care sunt pontate dublu)!
5) Au ,,realizat, deşi plecaţi fiind, ore suplimentare. Doar în luna septembrie a acestui an liderul de sindicat Ioan Zbârnea a bifat în afară de cele 202 ore lucrate a căror valoare a fost considerată a fi echivalentul a 6.109 lei, alte 66 de ore sămbăta şi duminica în valoare de 1.996 lei, 34 de ore suplimentare în valoare de 1.028 lei, 60 ore bonus în valoare de 3.629 lei, alte sporuri de 188 de lei, ajungând la un venit brut de 16.484 lei. Vă daţi seama cât munceau oamenii aceştia? deşi cam jumătate dintr-o lună erau plecaţi în delegaţii.
Mai merită amintit că din 2023 liderii de sindicat au participat, cel puţin oficial, ca invitaţi, la şedintele Consiliului de Administraţie al RAT Bv cumulând în trei ani 518 ore de prezenţe constante în ultimii trei ani. Astfel cei trei anterior menţionaţi, ar fi participat conform pontajului în 2021 la 15 şedinţe reprezentând 194 de ore pontate anual, în 2022 la 20 şedinţe reprezentând 180 de ore pontate anual şi în acest an la 15 şedinţe reprezentând 144 de ore pontate până acum. Deşi unii ne-au povestit că oamenii erau bifaţi la pontaj ca participând la şedinţele Consiliului de Administraţie ale RAT Bv chiar dacă erau prezenţi sau, dimpotrivă, străluceau prin absenţă.
Acest lucru a fost posibil cu sprijinul doamnei Raluca Ciornean, şef serviciu resurse umane, (fata directorului Spinean) , care îi ponta pe anterior menţionaţii şoferi/lideri de sindicat ca prezenţi.
Cum reuşeau liderii de sindicat Ioan Zbârnea, Aurel Ovidiu Morar şi Emil Dorobăț să presteze sute de ore de muncă lunar, deşi aproape jumătate din timp erau plecaţi în delegaţii iar în cealaltă jumătate erau prezenţi doar patru ore la program, doar familia Spinean ne poate lămuri deşi mai corect ar fi să lămurească autorităţile abilitate.
Iulian Rinder – 22.11.2023
